Отечественное судостроение последовательно развивается. С верфей спускают новые, современные корабли различных классов. Президент РФ Владимир Путин дал команду на спуск на воду атомного ледокола «Чукотка».
«Чукотка» — пятое судно проекта 22220, универсальные атомные ледоколы этого класса являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Они играют ключевую роль в обеспечении круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Всего до 2030 года Объединенная судостроительная корпорация планирует передать семь атомных ледоколов заказчикам.
В рамках развития судостроения Россия продолжает развивать Северный морской путь и приглашает зарубежные компании и иностранные государства активно его использовать. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию. Глава государства добавил, что в планах также увеличение грузооборотов северных портов России, включая Мурманский транспортный узел, обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути, а также увеличение арктического флота.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС, доцент кафедры истории, политологии и государственной политики Евгения Теряева, Северный морской путь – главная российская морская коммуникация в Арктике. Он проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого и частично Тихого океана. Это кратчайшая магистраль, соединяющая Европу и интенсивно развивающийся Азиатско-Тихоокеанский регион.
Комментариев пока нет.